Importação e Desembaraço Aduaneiro Passo a Passo (Parte 3)

Dicas essenciais sobre importação e desembaraço aduaneiro Nesta parte final da entrevista com a inventora e empresária Lilian, você vai ver agora a2 duas últimas partes da entrevista e poder acompanhar o final do passo a passo sobre como ela conseguiu a façanha de fazer ela própria o desembaraço aduaneiro da importação dela.

A entrevista completa é composta de 5 vídeos. Os dois primeiros vídeos estão Neste Post e o terceira vídeo está Neste Post para quem ainda não viu.

Nesta 3ª parte chegamos até o final do processo com a emissão da DI e o desembaraço aduaneiro propriamente dito.

No 5º e último vídeo (o 2º deste post) você também terá acesso à não uma dica como prometi no início da série, mas sim duas dicas matadoras que ajudarão muito a quem deseja trilhar este caminho da importação por conta própria.

Então, vamos lá…

São informações muito importantes que eu tenho certeza que ajudarão muito.



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Algumas definições e links abordados na Entrevista:

DTA – Declaração de Transito Aduaneiro – Documento necessário para o transporte de mercadorias dentro do território nacional que ainda não foram desembaraçadas. O regime de Trânsito Aduaneiro é um benefício concedido a importadores e exportadores, que permite o transporte de suas mercadorias de um recinto alfandegado a outro mais vantajoso ou mais próximo para o desembaraço da mercadoria importada.

DI – Declaração de ImportaçãoA DI é o formulário base para a o processo de desembaraço aduaneiro. Para preencher a DI é necessário ter acesso ao Siscomex. A declaração de importação será formulada pelo importador no Siscomex e consistirá na prestação das informações constantes do Anexo I da IN SRF nº 680/06, de acordo com o tipo de declaração e a modalidade de despacho aduaneiro.

NCMNomenclatura Comum do Mercosul – trata-se de um código de oito dígitos estabelecido pelo Governo Brasileiro para identificar a natureza das mercadorias e promover o desenvolvimento do comércio internacional, além de facilitar a coleta e análise das estatísticas do comércio exterior. O código NCM é adotado por todos os países participantes do Mercosul.

 

4 comments

  1. Leonardo disse:

    Sou estudante de administração e tenho empresa, fiz cotação com algumas empresas logísticas para fazer o processo de importação e desembaraço para mim, porém os custo de taxas cobrados por eles impossibilita o negócio, assistir o seu trabalho com o depoimento da Lilian é inspirador para continuar na minha caminhada, meus parabéns para vocês dois. Muito obrigado!

    • Alexandre Santos disse:

      Obrigado Leonardo. É bom saber que o nosso objetivo está sendo alcançado. Continue firme e não desista!

  2. Natal Almeida disse:

    Boa tarde,
    Gostei muito da explicação, se possível gostaria de saber qual foi a empresa que fez o frete marítimo mais em conta com a DTA.Obrigado!

    • Alexandre Santos disse:

      Segue a Resposta da Lilian: Que bom que gostou! A empresa foi a PORTEVER SHIPPING LTD.

      Mas acho que a empresa que envia não consegue custos mais baixos aqui dentro do Brazil. A minha fornecedora contou com muitas empresas pra fazer direto e os valores estavam assustadores. Ai eu decidi trazer até Santos e resolver eu mesma como proceder depois.

      Paguei para 2 caixinhas (DTA e transporte) pela Transpallet mais do que as 73 caixas ampliando o envio com DTA. Um absurdo…

      Espero que tenha ajudado! Conte comigo! Boa sorte!!! Luz, paz e amor!

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